《表3 不同发展程度国家的智猪博弈矩阵》

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《海洋命运共同体视域下东亚海域污染合作治理策略优化研究》

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资料来源：[美]小约瑟夫·哈林顿（Joseph E.Harrington Jr）.哈林顿博弈论[M].韩玲，李强译.北京：中国人民大学出版社，2012.在斗鸡博弈经典模型的基础上作者根据需要稍作修改。

在智猪博弈模型中，很好地表现了海洋污染合作治理中的“搭便车”行为。海洋资源作为一种不具有排他性的公共资源，每个国家及个体在获取海洋资源时都不需要付出成本。因此，海洋污染问题容易被主体忽略。而海洋污染合作治理具有正外部性，也就是说，个别国家即使不采取行动，也可以在其他国家治污中获益，即国际合作中的“搭便车”行为。因此，这会极大的削弱各个国家在海洋污染合作治理中的积极性。东亚海域涉及众多国家，搭便车意图和行为也会十分明显（见表3）。