《表1 控制网的网型信息：基于超站仪的普速铁路平面控制网联合平差应用研究》

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《基于超站仪的普速铁路平面控制网联合平差应用研究》

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为了验证上述理论的正确性，根据平差模型以及数据处理流程编制软件对一定长度的基于超站仪测量的实测数据进行计算、统计与分析，并根据相关规范[9]与采用常规逐级平差方法的计算结果进行对比。该控制网观测数据依据时速为160 km的既有客货共线有砟铁路相关要求进行测量，控制网信息见表1。