《表1 主动对接机构质量对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于抱爪式对接机构捕获缓冲系统动力学仿真研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

原有在轨对接机构以靠两飞行器上的导向板互相接触再完成捕获，而导向板内翻式的实际会致使对接框的直径需要比通道直径大，从而加大了对接机构的质量.从图1抱爪式对接机构尺寸包络可以看到，由于设计的抱爪式对接机构完全取消了导向板的设计，故可以将对接框内径与通道直径一致，从而大幅降低了对接框的质量，与此同时，单个对接机构上的对接锁的数量也能减少.整个抱爪式对接机构对轻量化的设计具有很大的优势，与国内外主要在轨工作过的主动对接机构质量对比如表1所示.