《表1 D5S材料力学性能表》
涡壳的流道曲面形状和外形结构复杂,影响涡壳开裂的因素较多,诸如流道设计结构、流道整体壁厚、涡轮外壳(W/G)凸台、涡壳材料等。本文所述增压器涡壳结构与排气歧管集成,材料采用高镍铸铁材料GGG-Ni SiCr35-5-2(以下简称D5S)。安全使用温度约为920℃,实际应用瞬态工况可以允许达到950℃,持续时间一般应小于5s。材料的低热膨胀系数和稳定的金相组织有着较高重要性,它决定着涡壳在使用过程中的伸长、收缩和弯曲变形,材料具有较高的相变温度才能获得稳定的基体组织,以减小相变引起的热裂和变形[3]。该材料的力学性能见表1。
图表编号 | XD00191333100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.25 |
作者 | 管奇贤、董碧瑾、杨亚宾、蔺桂成 |
绘制单位 | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 |
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