《表4 五点静力弯曲破坏试验结果》

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《超高性能混凝土钢桥面铺装疲劳性能试验研究》

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不同荷载循环次数后的剩余弯拉强度能一定程度地反映UHPC层的抗弯拉疲劳性能与疲劳累积损伤规律[21]。为探明复合梁在历经疲劳荷载后的损伤情况，对试件2、试件3进行五点静力弯曲破坏试验，破坏标准为UHPC出现贯通斜裂缝或环氧黏结层出现大面积脱层。试验结果见表4。