《表1 现场路灯测试照度数据》

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《灯具照明一体化模拟的道路照明改造设计》

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由表1可知，在测量距离0 m、15 m、30 m、45 m处照度分别达到最高点，而在中间的3个区间里，照度下降非常明显，由图3可知，现场道路照度不均匀，出现了“斑马纹效应”。让道路照明更加均匀，改善均匀度，是此次研究的主要任务。