《表4 SK1647路面性能评价变权评价结果》

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《基于惩罚型变权模型的高速公路路面性能评价》

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由表4可知，SK1861段的PCI与SRI较差，因此受到惩罚激励；而其他指数处于合格区，所以权重值并没有发生太大改变。即当沥青路面使用性能4个指标中某个指标特别突出时，其面整体性能在一定程度上会受到影响，可以更好地反映路面实际状况。