《表3 各混凝土方案碳排放估算对比》

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《装配式预应力混凝土路面的设计优化及试验研究》

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注:混凝土、钢筋的碳排放分别按570 kg/m3、2.88 kg/kg估算。

将表1中#1和#2方案分别与素混凝土（#9）方案的主材碳排放估算进行对比，见表3，预计#9方案的混凝土用量为#2方案的1.33倍，认为预应力筋和普通钢筋的碳排放相同。预应力混凝土（#1）方案的碳排放明显最少，生态效益明显最优。