《表3 2018年燕郊镇进京交通方式》
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《大都市圈外围城镇职住空间与交通模式研究——以京东燕郊镇为例》
资料来源:笔者自绘
从燕郊镇近十年的交通结构变化(图3)可以看到,摩托车出行方式占比大幅减少,增量转换到小汽车上,小汽车出行大幅增加。进京交通方式中,小汽车进京仍占主导地位(表3)。在地面公交竞争力难以大幅提升且小汽车出行量仍将进一步增长的情况下,公交分担率提升难度较大。未来可能须加强优化已有公交系统、引入新型公交方式,如轨交等大运量公交方式。
图表编号 | XD00190069100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 黄建中、马煜箫、胡刚钰、张乔、邓晶、方文彦 |
绘制单位 | 同济大学建筑与城市规划学院、同济大学建筑与城市规划学院、同济大学建筑与城市规划学院、上海同济城市规划设计研究院有限公司、上海云策规划建筑设计有限公司、上海同济城市规划设计研究院有限公司 |
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