《表1 地震加速度响应:富水砂性软土层盾构小曲线半径下穿公路隧道施工关键技术》

《表1 地震加速度响应:富水砂性软土层盾构小曲线半径下穿公路隧道施工关键技术》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《富水砂性软土层盾构小曲线半径下穿公路隧道施工关键技术》


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利用FLAC 3D有限元分析软件建立三维数值模拟分析模型。首先进行左线施工模拟,然后再进行右线施工模拟[2]。地层计算参数如表1所示,盾构隧道管片按照C50混凝土赋值,太湖大道隧道结构按C35混凝土赋值。根据计算结果,双线隧道开挖完成后地层沉降如图2、图3所示,盾构隧道施工完成后上部太湖大道隧道沉降如图4、图5所示。