《表1 国内外同类抛石船型比较表》

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《块石抛填振夯整平一体船研发应用》

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现有的水下块石基床抛石采用开体驳、直接抛填的方式，密实一般采用爆夯，然后再进行基床整平的方式实现水下基床作业。通常采用的方法包括开体驳方法[1]、挖掘机与平板驳结合的方法[2-3]、溜管导向抛填方法、抛填漂角方法等[4-5]。其中，开体驳方法以及挖掘机与平板驳结合的方法主要适用于水深小，工况条件较好的水域，而随着水深的变大，这2种方法的精度和效率都出现了大幅下降。溜管导向抛填的方法，对于抛填高差较大的区域，需要不停地更换和提升溜管，而且运料船也无法直接靠泊供料，不能实现连续作业，将大幅降低施工效率。抛填漂角计算的方法，适用于稳定的水流，且精度不高，抛石量浪费极高，存在经济性差等问题。据统计，采用上述抛石方法的项目中，在效率较低或费用较高的条件下，抛石精度在±40 cm时的合格率才可控制在85%左右，且平面偏差均不小于100 cm[6]，造成了较大浪费，且需要大量的潜水作业配合进行水下测量。对于深水整平，通常采用人工整平，或者采用框架式整平船，该方法对水深和工况条件要求比较严格；而采用自升式平台船也存在费用高和工况条件要求严格的问题。国内外同类抛石船型比较见表1。