《表1 动力设备对比:LNG动力渔船冷能梯级利用》
天然气低热值为36.22 MJ/m3,0#柴油低热值为38.44MJ/L,1 m3天然气进入发动机燃烧后产生的热值相当于0.94 L柴油燃烧的热值,即1 m3天然气与0.94 L(0#柴油密度为835 kg/m3,0.785 kg)柴油产生的动力相当。天然气密度为0.7174 kg/m3,所以1 t的LNG相当于1394 m3的天然气。若渔船的动力源全部由LNG提供,则每天的代替量为550÷0.785=701 m3=503 kg=0.503 t,每年耗LNG的量为240×0.503=120.7 t。LNG价格以2764元/t计算,每天耗LNG成本为2764×0.503=1390元,每年耗LNG成本为1390×240=33.36万元。故平均每年可省下大约12.84万元的燃料费。
图表编号 | XD00189538000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.10 |
作者 | 杨晨斌、许光映、薛大文 |
绘制单位 | 浙江海洋大学、浙江海洋大学、浙江海洋大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |