《表1 方案流程特点对比:BIM技术在公路隧道工程设计中的应用探索》
Revit+Dynamo采用模型拼装的思路,将Revit参数化驱动与Dynamo复杂形体创建相结合,通过在Dynamo中编写定位文件驱动,能够实现对Revit构件进行批量定位操作,从而快速创建高精度模型,具备良好的方案展示效果和信息表达能力。此方法不足之处在于:Dynamo为可视化编程界面,操作相对复杂,生成模型体量较大,运行缓慢,与设计思路契合度较低。Powercivil思路与设计契合度较高,采用放样融合的方式进行。借助底层Microstation平台创建复杂形体,所得模型精度较Revit+Dynamo低,能基本满足设计要求,模型轻量化程度高、可承载数量大。方案流程特点对比如表1所示。
图表编号 | XD00189185600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 吴继峰、黄冉、王鹤霖 |
绘制单位 | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司、河南省交通规划设计研究院股份有限公司、河南省交通规划设计研究院股份有限公司 |
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