《表2 各试验组超声波波速测试结果》

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《矿物掺合料抑制桥梁混凝土徐变和损伤发展的试验研究》

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/（×103m/s）

试验测试得到的超声波波速变化情况见表2。从表中数据可知:初始超声波波速均大于4000m/s，且掺入矿渣的试验组波速明显大于对照试验组，这与混凝土内部的孔隙结构和界面胶结情况有关，掺入矿渣后促进了二次水化反应，致使结构更加致密，因而波速越大。依据式（2）计算得到的损伤发展历时曲线，见图5。从图中可以看到:混凝土的损伤主要分为两个部分，一是加载初期由加载应力产生的瞬态损伤，这一部分损伤量一般为0.3～0.5；二是随着持荷时间增加，产生的徐变损伤，基本呈线性增长；在同等应力比水平和持荷时间下，损伤值大小依次为:S0>S40>S10>S20>S30，与徐变度发展规律一致。