《表2 敏感性试验设置:海陆差异对一次强暴发性气旋影响的数值模拟研究》

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《海陆差异对一次强暴发性气旋影响的数值模拟研究》


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下垫面对暴发性气旋的动力作用主要源自地形产生的摩擦与抬升,热力作用主要源自表面温度与比热(在模式中由下垫面属性决定)。在控制试验的基础上(控制实验设置见3.1节),本文设计了四个敏感性试验,探究下垫面动力和热力作用对暴发性气旋发展的影响,具体设置如表2。Exp_1和Exp_2仅更改了朝鲜半岛的陆地地形,以分析下垫面动力过程的影响;Exp_3将朝鲜半岛地形海拔高度改为0的同时,将其属性设为海洋(LANDMASK=0,LU_IND EX=17,SST设置为同纬度的平均SST),体现出动力和热力的混合作用;Exp_4将近海区域属性设为陆地(LANDMASK=1,LU_INDEX=12),而地形高度仍为0,因此只有热力过程的差异。3.2节所示模拟结果称为控制试验。