《表2 敏感性试验设置:海陆差异对一次强暴发性气旋影响的数值模拟研究》
下垫面对暴发性气旋的动力作用主要源自地形产生的摩擦与抬升,热力作用主要源自表面温度与比热(在模式中由下垫面属性决定)。在控制试验的基础上(控制实验设置见3.1节),本文设计了四个敏感性试验,探究下垫面动力和热力作用对暴发性气旋发展的影响,具体设置如表2。Exp_1和Exp_2仅更改了朝鲜半岛的陆地地形,以分析下垫面动力过程的影响;Exp_3将朝鲜半岛地形海拔高度改为0的同时,将其属性设为海洋(LANDMASK=0,LU_IND EX=17,SST设置为同纬度的平均SST),体现出动力和热力的混合作用;Exp_4将近海区域属性设为陆地(LANDMASK=1,LU_INDEX=12),而地形高度仍为0,因此只有热力过程的差异。3.2节所示模拟结果称为控制试验。
图表编号 | XD00187940600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 高小雨、唐若莹、张树钦、陈金龙、徐洪蕾 |
绘制单位 | 清华大学地球系统科学系、广东海洋大学滨海农业学院、广东海洋大学海洋与气象学院广东海洋大学南海海洋气象研究院南方海洋科学与工程广东省实验室(湛江)、中国人民解放军92020、中国人民解放军91208 |
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