《表8 压力校准重复性:高超声速飞行器后体推减阻高速风洞试验技术》
压力校准是为了确定波纹管在承压条件下对天平的影响量。一个性能优良的波纹管天平具有承压条件下对天平零点影响小、线性、重复性好等特点。压力校准分为左侧波纹管充压校准、右侧波纹管充压校准、两侧波纹管同时充压校准以及重复性校准。表5~表8分别是左侧、右侧、双侧波纹管校准结果及重复性结果。
图表编号 | XD00187112100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.25 |
作者 | 郭大鹏、季军、李鹏、刘帅、宋孝宇 |
绘制单位 | 航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室、航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室、航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室、航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室、航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室 |
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