《表2 单根Φ2.5mm驱动元件形状恢复力测试情况》

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《基于形状记忆合金的分离装置驱动机构研究》

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鉴于有关形状记忆合金细杆在失稳状态下恢复力的工程计算方法未见报道，本文采用直接测试的方法。为使测试尽可能接近样件真实使用条件，将Φ2.5mm Ni Ti合金细杆按实际使用状态进行了预变形，然后固定在拉力试验机上，两端压紧后将数显压力清零，固定方式与实际使用状态接近，采用工业电热吹风机（2 000W，250～450℃），对准合金细杆加热。恢复力测试试验结果见表2。