《表1 数据查询性能比对：基于自动改进Kriging方法的导弹舱体结构可靠性分析》

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《基于自动改进Kriging方法的导弹舱体结构可靠性分析》

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在铸造加工舱体结构过程中，由于仪器设备与量具的精度以及工艺人员的技术水平等外部因素的影响，即使是同一批次舱体结构，在加工成型后仍会存在一定的尺寸差异。因此在对舱体结构开展可靠性分析时将舱体关键尺寸参数考虑为随机变量，包括舱体长度Y1、中部开孔长度Y2、宽度H以及内径X等。此外，在考虑舱体材料性能以及加载不均匀性对其结构功能的影响情况下，将材料的弹性模量E以及加载力F亦作为随机变量。一般情况下，产品尺寸被认为服从正态分布，而在实际情况中，由于装配关系，产品的尺寸存在上限值及下限值，因此属于截断正态分布；通过加载系统可以将外载荷很好地控制在上、下限范围内，因此认为其也服从截断正态分布；一般认为材料的弹性模量服从正态分布。本文涉及的6个输入随机变量的数字特征如表1所示。