《表1 法兰与接管的化学成分 (质量分数) Tab.1 Chemical composition of flange and pipe (mass)》

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《液氢槽车不锈钢管道开裂失效分析》

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法兰及接管材料为JB4728-2000Ⅱ级锻件，对其进行化学成分分析，结果见表1。根据GB 222-1984《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差》规定的成分偏差要求，法兰及接管所用材料成分均与0Cr18Ni9牌号相符。其中，法兰材料中碳含量较高，处在标准上限。碳是不锈钢敏化的关键性元素，对晶间腐蚀有重大影响。当不锈钢中的碳质量分数低于0.08%时，其析出量较少；当碳质量分数高于0.08%时，则碳化物析出量迅速增加[11]。随着不锈钢中碳含量的增加，在晶界生成的（CrFe）23C6增多，导致晶界形成贫铬区的机会增多，产生晶间腐蚀的倾向增大，使不锈钢的腐蚀速率迅速增大[12]。由于第一次焊接质量不达标，该部位还进行了补焊，使得焊缝热影响区重复受热，经过敏化温度的时间延长，晶界不断析出网状碳化物，严重影响了基体的耐晶间腐蚀能力。