《表3 长开放周期中结构胶的剪切强度保持率》

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《车用铝合金结构胶应用研究》

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在汽车的小批量试制阶段，一般在试制工厂的焊装线进行结构胶涂胶，然后将车身运回主机厂进行拼装和烘烤固化。从涂胶到固化这段时间，称作开放周期。由于周转运输或者不可预料因素，结构胶的开放周期可能长达一个月，所以考察长开放周期后结构胶强度对于保障铝合金车身的可靠性连接具有至关重要的作用。试验进一步对比分析结构胶A和B的长开放周期的剪切强度，相关数据结果如表3所示。