《表1 测量点误差分析:桥梁防撞激光校准系统探究》

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《桥梁防撞激光校准系统探究》


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为了验证系统的设备、软件和数据是否满足校准的技术指标要求,通过该防撞校准系统采集两次航道位置数据。第一次位于泖港新桥,时间2018年11月20日10时~13时;第二次位于东海大桥,时间2019年5月25日13时~16时。以泖港新桥试验数据为例,共测了7个点位,每个点位的误差比(差值/平均(‰))如表1所示。