《表1 各工程措施拟合的ATE模型系数》
依据上述两图可以看出,四种养护方式条件下路龄以及道路交通量与路面结构性能成负相关性,随着交通量的增加和路龄的增长,相应的路面性能指数也会随之下降;且铣刨加铺方式仍优于直接加铺。
图表编号 | XD00185643100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 尹秀杰、陈明、朱洁、许贵生、柳茵 |
绘制单位 | 通辽市交通工程局、交通运输部科学研究院、通辽市交通工程局、通辽市交通工程局、通辽市交通工程局 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
依据上述两图可以看出,四种养护方式条件下路龄以及道路交通量与路面结构性能成负相关性,随着交通量的增加和路龄的增长,相应的路面性能指数也会随之下降;且铣刨加铺方式仍优于直接加铺。
图表编号 | XD00185643100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 尹秀杰、陈明、朱洁、许贵生、柳茵 |
绘制单位 | 通辽市交通工程局、交通运输部科学研究院、通辽市交通工程局、通辽市交通工程局、通辽市交通工程局 |
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