《表3 基于垂向载荷的箱体梁桥系统φsu及φsd推荐参数》

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《基于极限载荷与局部损伤的箱体梁桥冗余度优化计算设计探究》

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式中：φu为最弱墩体的抗弯极限曲率；Mp墩为墩体塑性抗弯载承力；φu连接件为所有接连组件的抗弯最小极限曲率；M实际为诸如承台及横梁等接连组件的抗弯载承力，或者接连构造、接头、锚固长度和实际箍筋处的等效弯矩；Mu墩为非线性分析时的墩体极限载承力。