《表2 通过燃气侧算得的机体和缸盖的散热量及其冷却回路的流量》

《表2 通过燃气侧算得的机体和缸盖的散热量及其冷却回路的流量》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《汽油发动机双回路冷却系统的研究》


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由于水侧面积大,散热和温度分布较燃烧气侧不均匀而且无效面积很多,因此通过燃气侧计算机体和缸盖的散热量,如表2所示。根据机体和缸盖散热量的比例确定机体、缸盖冷却回路的流量比例为1∶1.95。