《表1 基坑支护方案汇总表区》

《表1 基坑支护方案汇总表区》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《紧邻地铁的深厚回填区深基坑支护方案对轨道的影响研究》


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该基坑采用分阶开挖支挡,共分三阶,根据该侧地质条件不同和轨道结构形式不同,分别采用放坡、桩板挡墙、锚拉桩等支护方式进行支挡,基坑支护按永久性边坡考虑,安全等级为一级,设计年限按100年考虑。基坑支护方案汇总如表1所示。A1~C段局部二阶支护桩因建筑消防空间需求,往轨道侧后退3.5m,该区域支护桩采取加厚措施,A1~C段典型断面如图2所示。