《表6 汤旺河国家公园建设适宜性分析权重》
对比线路适宜性范围的确定,服务设施用地的确定会更复杂一些,大概有三大类的因素需要考虑,即地形适宜性、城市氛围以及交通便捷性[6],地形适宜性包括了高程、坡度因子,城市氛围包含原有居民点、林场、苗圃、河流、湿地等因子,交通便捷性也就是距离原有道路的距离范围,这里设置分别以0~15、15~30、30~45、45~60、60~75m为缓冲区并依次评分为5、4、3、2、1分,然后依然运用层次分析法将因素两两比较得到权重如表6所示。
图表编号 | XD001844300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.11.30 |
作者 | 宋海宏、裴思宇 |
绘制单位 | 东北林业大学土木工程学院、东北林业大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |