《表4 仿生桨与原型桨模型特征点位置噪声总声级》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《仿生螺旋桨噪声性能预报分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

通过表4与图8，综合分析比较各个仿生螺旋桨与原型桨模型在特征点处的声压频谱曲线不难发现：相较于原型桨，三种仿生螺旋桨在特征点位置的噪声总声级都有所下降，其中前缘凹凸且叶梢呈锯齿形的仿生桨D降低幅度最大，较原型桨降低了2.29%。然后依次是叶梢呈锯齿形的仿生桨C、导边带有凹凸结构的仿生桨B，较原型桨分别降低了1.86%和0.62%。表明了仿生结构的数量、尺寸和分布位置能够影响桨的噪声性能，将仿生结构在螺旋桨上进行合理的布置与运用，能有效改善其噪声性能。