《表2 新型方案正交异性钢桥面板主要设计参数》

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《大纵肋正交异性-PBL剪力键桥面板疲劳性能分析》

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以该桥传统正交异性钢桥面板为基础，根据用钢量基本不变的原则，并参考一些相关文献[6-7]，设计出一种新型大纵肋正交异性-PBL剪力键组合桥面板（后称新型方案），具体设计参数见表2，构造图见图2，传统方案与新型方案构造对比图见图3。