《表4 砂岩的冻融系数：天津地铁通用楔形管环力学性能影响因素分析》

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《天津地铁通用楔形管环力学性能影响因素分析》

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在该有限元计算模型中把管片环共划分4个区域，假定在各区域的盾尾管片端面均匀地受到千斤顶推力，通过在各区域施加不同大小的千斤顶推力即可形成不同的弯矩效应，千斤顶推力取值如表4所示。管片分区情况如图2所示。