《表1 硫化配方的主要成分》

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《铁基含油轴承材料表面硫化改性及摩擦学性能》


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在轴承材料的化学镀过程中,由于Fe原子活性不高,通常难以获得致密均匀的硫化层[13],铁基含油轴承材料经过合金化处理,材料成分较45号钢或低碳钢复杂,Fe原子活性不强的问题较突出。常见的解决方法如表面纳米化处理[14]将使材料表层孔隙率降低,不利于硫化后基体孔隙中储存的润滑油析出。表1中通过合理设计渗剂成分和含量较好解决了这一问题。渗硫处理可看成是一个微观腐蚀电池的过程。在活性的微阳极区,金属Fe失去电子而发生氧化溶解反应生产Fe2+,在活性的微阴极区,渗剂中的S2 O32-分解生成S2-,随着金属表面附近的S2-和Fe2+不断的增多,发生成膜反应: