《表3 粘弹(或液弹)减摆器刚度系数要求》

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《直升机地面共振影响参数优化设计》

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实际上，受摇臂和缓冲支柱侧向刚度以及机轮与地面摩擦力影响，很难保证机轮侧向刚度有如此大幅的提高。故为保证大重量时有足够的转速裕度，可考虑调整旋翼摆振后退型模态频率ωξ。表3提出了不同机轮侧向刚度时对粘弹（或液弹）减摆器刚度系数的要求。