《表1 RT检测报告：齿轮箱体铸造工艺优化》

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《齿轮箱体铸造工艺优化》

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齿轮箱体铸件分离、抛丸、打磨后，进行解剖验证，原先出现的缩孔和分散缩松已消除，如图7为铸件和优化后解剖验证，解剖其他位置内部均未发现。根据客户要求进行第三方RT检测，发现三处内部缺陷在ASTM E94、ASTM E446标准的C1和B1级，其他位置未见缺陷，完全满足客户技术标准，进行24 h渗透检测未发现箱体渗漏，箱体铸件后续进行退火处理后检测附铸试样，力学性能均达标，低温冲击均值大于12 J，优化后铸件各项技术指标均合格，目前已批量生产，废品率可以控制造2%，工艺出品率71%.图8为渗透检测图片，RT检测报告见表1.