《表7 浮式风机波频运动响应极值》

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《浮式风机系泊系统动力响应特性研究》

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基于上述运动响应RAO及表1给出的海况条件，计算浮体与机舱参考点的运动响应谱，从而获得3小时（10 800 s）超越概率10%的运动响应极值预报如表7所示。在给定的波浪条件下，浮体波频运动较为显著。例如波频水平位移已超过10 m。在满足最大位移不超过22 m的约束条件下，平均风、浪、流载荷引起的平均位移及低频波漂运动需要保持在较低的响应水平，这对系泊系统设计提出了较大的挑战。此外，在浅水深条件下，浮体垂荡运动响应接近6 m，对系泊缆张力响应存在一定的影响。最后，从波频机舱俯仰角及机舱加速度来看，浮体基础设计基本能够满足设计要求。