《表2 抗倾覆稳定性验算表（二）》

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《基于新规范下连续梁桥抗倾覆稳定性设计》

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平面线形对桥梁结构受力产生明显的影响。尤其对于曲线梁桥，内外恒载差异使墩顶支座受力不均匀，加之汽车、风、温度梯度等活载的影响对曲线桥梁来说加剧了桥梁失稳的可能。以一联（30+40+30)m钢箱梁为例，分别以不同的支座间距，在其他设计参数相同的情况下，分别对直线桥、平曲线半径R为400 m、200 m、100 m计算分析，其基本组合最小支反力和抗倾覆稳定性系数见表2。依据计算结果：第一，随着曲线半径减小，边墩支座抗倾覆稳定性系数增加，而中墩支座相反；第二，在支座间距增大的情况下，抗倾覆稳定性验算特征状态一、二均能得到明显改善；第三，曲线半径越小，支座越容易脱空。