《表3“里程-车龄”曲线拟合结果》
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车龄较小（较新）的机动车通常排放标准较高，年均行驶里程也较大.青岛市自2016年起实施国Ⅴ标准，因此国Ⅴ车辆的车龄多在2a以下，年均行驶里程较高.车龄较大（较旧）的机动车，年均行驶里程相对较低.这一方面是因为随着车龄增长，机动车的使用率会逐渐下降；另一方面是受环保政策的影响，车龄大的机动车通常排放标准较低，单车排放量大，而青岛市对高排车辆的行驶区域进行了严格限制[36].
| 图表编号 | XD00178970800 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.05.20 |
| 作者 | 孙世达、金嘉欣、吕建华、孙露娜、邹超、刘妍、刘庚、王婷、吴琳、毛洪钧 |
| 绘制单位 | 南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心、南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心、青岛市环境保护科学研究院、南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心、南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心、南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心、南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心、南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心、南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心、南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心 |
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