《表1 烧蚀实验条件及烧蚀率、炭化层厚度》
利用烧蚀实验发动机,采用含铝1%复合推进剂对EPDM绝热材料进行实验。燃气温度2 707K,燃气中Al2O3的含量为1.7%,凝相粒子对烧蚀的影响可以忽略不计。结果得到8种不同实验条件下的炭化烧蚀率、炭化层厚度及线烧蚀率(如表1所示)。
图表编号 | XD0017760400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.05.01 |
作者 | 王书贤、徐义华 |
绘制单位 | 西安航空学院飞行器学院、南昌航空大学飞行器工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
利用烧蚀实验发动机,采用含铝1%复合推进剂对EPDM绝热材料进行实验。燃气温度2 707K,燃气中Al2O3的含量为1.7%,凝相粒子对烧蚀的影响可以忽略不计。结果得到8种不同实验条件下的炭化烧蚀率、炭化层厚度及线烧蚀率(如表1所示)。
图表编号 | XD0017760400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.05.01 |
作者 | 王书贤、徐义华 |
绘制单位 | 西安航空学院飞行器学院、南昌航空大学飞行器工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |