《表3 施工便道方案比较：复杂地形桥梁施工便道设计》

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《复杂地形桥梁施工便道设计》

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(1）桩板结构小里程侧（TD89#～TD92#桥墩）由于纵桥向山体陡峭、地面高差较大，现提出两种便道设计方案。方案一：新建“之”形道路。TD89#～TD92#桥墩北侧为陵园公墓，施工便道只能修建在桥梁南侧。利用陵园公墓既有道路，通过修建“之”形道路满足桥梁施工要求。施工便道长度355.6m，宽度6m，设计速度10km/h，最大纵坡控制8%以内，最大坡长400m，圆曲线一般最小半径10m。方案二：利用既有道路，新建基础施工平台。TD89#、TD90#桥墩位于陵墓公墓既有道路旁，既有道路适当改造、扩建后可满足桥梁施工要求；TD92#桥台紧靠桩板结构，利用桩板结构施工便道可满足该处桥梁施工要求；TD91#桥墩位于半山坡上，基础施工是难点，现采用修建TD91#桥墩基础施工平台，基础施工机械设备通过桩板结构施工便道吊运，上部结构为连续梁，从连续梁两端向跨中施工，满足施工要求。两种施工便道方案比较如表3所示。由表3可知，根据安全、经济、环保原则，TD89#～TD92#桥墩施工便道选择方案二。