《表1 全桥纵向支反力计算表》
单位:kN
由于桥梁跨度大,面积大,采用先转体后合拢施工方案,因此中横梁部位支座反力相应较大,对应的支座吨位也较大。根据纵向计算结论,该桥支反力结构如表1所示。
图表编号 | XD00176546100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.04.10 |
作者 | 陈银伟 |
绘制单位 | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
单位:kN
由于桥梁跨度大,面积大,采用先转体后合拢施工方案,因此中横梁部位支座反力相应较大,对应的支座吨位也较大。根据纵向计算结论,该桥支反力结构如表1所示。
图表编号 | XD00176546100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.10 |
作者 | 陈银伟 |
绘制单位 | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 |
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