《表2 试验工况设置：公路隧道相向射流与竖井自然排烟组合烟气控制研究》

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《公路隧道相向射流与竖井自然排烟组合烟气控制研究》

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主要设计了53种工况，通过改变火源上下游风速、火源热释放速率和火源位置三个条件，探究上下游控烟风速与烟气控制段长度之间的关系。其中，定义火源上游风速为vus，火源下游风速为vds，以隧道下游开口为原点算起。火源设置如图4所示，工况设计见表2所示。