《表2 算法仿真结果对比：考虑电动汽车与共享私人车位交易的微电网需求侧管理》

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《考虑电动汽车与共享私人车位交易的微电网需求侧管理》

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为了验证不同电动汽车的匹配排序会产生不同的成功匹配对，不同的成功匹配对会影响电动汽车的需求侧管理，进而影响微电网、电动汽车车主的满意度。本文采用撮合交易（时间优先）、撮合交易（价格优先）、改进蚁群算法这3种机制进行比较，其仿真结果如表2所示。