《表2 长周期实验的分离数据》
原料采用加氢精制柴油,性质见表1。解吸剂组成为30%正庚烷/70%甲苯(均为质量分数,下同),在吸附温度为100℃,压力为1.5 MPa,4个区回流比分别为吸附区为1.0~1.1、精制区为1.2~1.5、解吸区为2.0~2.5、隔离区为-0.5~0,分区为3-2-2-1条件下,考察了芳烃吸附剂的分离性能,分离数据见表2。由表2可以看出,在模拟工业条件下,吸附剂稳定运行800 d,产品芳烃组分芳烃质量分数>90%,非芳组分芳烃质量分数<5%,满足分离要求。当运行到830 d时,吸附剂的芳烃组分芳烃质量分数降为84.7%,非芳组分芳烃质量分数升至7.8%,分离效果明显下降。这可能是由于随着运行时间的延长,柴油中强极性物质(硫氮、多环芳烃和胶质等)占据吸附剂的酸性位,导致吸附剂的芳烃饱和吸附量和选择性下降,进而影响吸附-脱附过程。
图表编号 | XD00173749800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.10 |
作者 | 赵闯、范景新、郭春垒、李犇、李滨、臧甲忠、汪洋、侯立伟、孙振海 |
绘制单位 | 中海油天津化工研究设计院有限公司催化技术重点实验室、中海油天津化工研究设计院有限公司催化技术重点实验室、中海油天津化工研究设计院有限公司催化技术重点实验室、中海油天津化工研究设计院有限公司催化技术重点实验室、中海油天津化工研究设计院有限公司催化技术重点实验室、中海油天津化工研究设计院有限公司催化技术重点实验室、中海油天津化工研究设计院有限公司催化技术重点实验室、中海油天津化工研究设计院有限公司催化技术重点实验室、中海油天津化工研究设计院有限公司催化技术重点实验室 |
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