《表1 距轨道中心线60 m处不同高度下声屏障插入损失》

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《京沈客运专线框架式声屏障降噪效果研究》

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京沈客专计算段噪声敏感的高层建筑分布于距线路外侧轨道中心线60～90 m范围内，楼房高度为20～30层，根据模型计算的60 m处声屏障插入损失随距轨面高度变化的关系如表1所示。