《表5 疲劳因子测试结果：有砟轨道沥青级配碎石基床复合改性沥青性能研究》

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《有砟轨道沥青级配碎石基床复合改性沥青性能研究》

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针对RTFOT+PAV后的复合改性沥青试样进行疲劳性能测试，采用疲劳因子G*sinδ表征沥青材料的疲劳性能。疲劳因子越大，说明沥青材料的抗疲劳开裂性能越差，并规定其不应超过5 000 kPa[13]。由于疲劳破坏是在常温下产生的，故选用了25，22，19℃这3个测试温度。3种复合改性沥青疲劳因子的测试结果见表5。可知，当试验温度相同时，由于增强剂的添加且随其掺量的增加，复合改性沥青的疲劳因子均小于SBS改性沥青，说明复合改性沥青具有较为优越的抗疲劳性能。