《表5供应点与需求点A物资的0-1状态变量值》
Z2由于距离供应点较远,突发事件发生之初,供应点无法同时满足所有需求点,因而距离较远的Z2分到的资源应该最少,但是应急救援不应只考虑成本而不考虑实际情况,为距离较远的需求点提供救援虽然会增加成本但也是必需的。运用铁路应急物资调度多目标优化模型得到的调度方案可以使公平性趋近最大化,并且让调度总成本降到最小。
图表编号 | XD00172585500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.25 |
作者 | 胡可昊、李涛 |
绘制单位 | 兰州交通大学交通运输学院、兰州交通大学交通运输学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |