《表3 PIMS模型测算得到的调和组分成本价格》

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《低硫残渣型船用燃料油RMG380调和方案研究及实施》

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作为残渣型船用燃料油RMG380备选调和组分的这些物料同时又有其他的流向，如减三线（Ⅱ也可以去渣油加氢后作为催化(Ⅱ）的原料，减渣（Ⅰ可以作为延迟焦化或催化裂化装置的原料等。这需要利用PIMS模型对这些调和组分的成本进行测算排序，选用成本最低的组分作为残渣型船用燃料油RMG380的调和组分，以降低调和成本，获取最大效益。表2所示为2月份进行调和时原(油）料及产品市场的裸税价格（指不含增值税、消费税、城建及教育附加税的价格），利用对应原料及产品的裸税价格及PIMS模型测算得到各调和组分的成本价格，具体数据见表3。