《表4 生命周期维修保养成本（万元）》

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《基于电池差异的增程式客车生命周期成本分析》

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维修保养成本是指保持车辆正常运行所要进行的更换零部件、发动机油、轮胎等成本。城市客车行驶40万公里需1739天，增程式电动客车如果每天充一次电，在生命周期内蓄电池循环小于2000次，无需更换；但如果在行驶一个周期之后进行补电，则需要更换蓄电池。但蓄电池容量小的车型在增程阶段相对充放电电流较大，会对寿命产生影响，因此本文认为增程式Ⅰ型车辆在生命周期内需更换3次蓄电池，而其它车型需更换2次蓄电池。经过计算，各种类型的增程式电动客车生命周期内维修保养成本如表4所示。