《表1 三车道双向荷载加载下王字钢的力学参数》
根据相关文献统计[2],在桥梁通车运营后,模数式伸缩装置将在一年内承受2×106次动荷载,按照《钢结构设计规范》中的相关规定,模数式伸缩装置中的中梁型钢的容许应力幅为176 MPa。根据表1可知,此种改进型伸缩装置内,王字钢中梁除了在支撑间隔为2.0 m时应力有所超出外(超出5%),在支撑间隔1.8 m、1.5 m、1.2 m时应力都能满足规范要求,这一结果与其他文献中研究的普通王字钢中梁相比[1],最大正应力降低近20%。同时普通中梁王字钢往往在1.8 m支撑间距下最大正应力已接近或略超过容许应力幅,从这一点看,这种改进型的90型王字钢中梁更具力学性能优势。将弯曲最大位移值与《公路桥梁伸缩装置设计指南》中的相关规定进行对比,认为该王字钢中梁的挠度满足规范要求,同时将位移量与有关文献[1]中所做的传统王字型中梁钢位移相比,发现改进型中梁的横向位移比传统型有明显的改善。
图表编号 | XD00171641100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 聂龙飞 |
绘制单位 | 山西省交通新技术发展有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |