《表1 失效座舱玻璃能谱测试结果(质量分数/%)》
对失效玻璃内部、源区腐蚀坑、源区侧表面、侧表面胶粘剂以及密封剂分别进行能谱测试,通过对比不同部位的元素差异,寻找腐蚀介质来源。能谱测试结果见表1。可知,失效座舱玻璃源区的腐蚀坑部位及源区侧表面均含有较多Cl元素,而玻璃内部未腐蚀部位不含有Cl元素,表明有机玻璃的溶剂腐蚀与含Cl物质有关。密封剂与腐蚀坑部位的元素差异较大,且不含有Cl元素;而胶粘剂中含有较多Cl元素,由此表明,密封剂与有机玻璃的腐蚀无关,对玻璃造成溶剂腐蚀的含Cl物质可能来源于胶粘剂。
图表编号 | XD00171552300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.10 |
作者 | 孙炜、范金娟、刘槟滔 |
绘制单位 | 中国航发北京航空材料研究院、航空工业失效分析中心、航空材料检测与评价北京市重点实验室、中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室、材料检测与评价航空科技重点实验室、中国航发北京航空材料研究院、航空工业失效分析中心、航空材料检测与评价北京市重点实验室、中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室、材料检测与评价航空科技重点实验室、中国航发北京航空材料研究院、航空工业失效分析中心、航空材料检测与评价北京市重点实验室、中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室、材料检测与评价航空科技重点实验室 |
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