《表5 非气源成本占比(LNG运输船模型)》

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《LNG罐箱海陆联运的经济性分析》

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表5为LNG运输船模型下非气源成本占比情况，其中运营费用包括LNG运输船租赁、LNG窗口调度费、接收站接卸占比为70.54%，即与接收站使用相关的费用为起决定性因素的主要成本。此外，案例中的边界条件显示LNG船租金的占比远高于LNG罐箱模式中集装箱船运租金的占比，成为实际运输过程中的另一重要影响因素。