《表3 点火室喷孔数方案设计》

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《天然气发动机点火室结构优化模拟研究》

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点火室的喷孔数与天然气发动机的燃烧性能密切相关。若喷孔数过少，射流火焰在主燃室内分布不均，不能充分利用各个方向上的可燃气体；若喷孔数过多，各个喷孔之间的射流可能会相互干涉，同样不利于火焰的传播[10]。同时，喷孔直径与喷孔个数应相互匹配，以达到最佳的效果。原机点火室与主燃室之间有8个等角度分布的直径为3mm的圆柱形喷孔。为了研究喷孔个数对发动机性能的影响，在保证原机点火室喷孔总截面积基本不变的基础上，设计了以下几种方案，具体参数设置如表3所示。